Apprenez la moto de commutation correcte

Pour autant que possible de prévenir de futurs accidents lors de la commutation, vous devez tenir compte des instructions de conduite suivantes lors de la conduite d'une moto.

• La première chose que vous devez savoir lors de la commutation est que vous ne devriez jamais tourner un classique, relié à cinq vitesses, moto, sans consulter l'embrayage. Si vous vous engagez un engrenage dans l'état sans prendre en compte le couplage, vous pouvez obtenir une mauvaise surprise. Votre vélo fera un bond en avant et vous êtes probablement avec son nez dans la poussière.
• Dômes également pendant la conduite seulement, puis basculer. Si vous voulez conduire, vous devez activer sur votre vélo, tirer l'embrayage, engager le rapport supérieur et relâchez lentement venir avec un certain couplage de gaz. Vous devriez apprendre quand on commence à jouer avec l'embrayage un peu. Je veux dire, laissez-le glisser embrayage légèrement au début, jusqu'à ce que vous êtes venu à pleine vitesse.
• La start-up est vraiment pour un débutant, l'exercice de base qu'il doit apprendre à monter correctement une moto. Vous devriez toujours faire attention même quand mettre le moteur, le levier d'embrayage est complètement tiré. Ne mettez pas avec la moitié du levier d'embrayage tiré.

D'une passe à la suivante

• Si vous êtes sur la moto, il devrait fonctionner lors de la commutation de sorte. Gaz de là, tirant l'embrayage, commutateur, libérer rapidement l'embrayage et ouvrir à nouveau la manette des gaz. Ne jamais tourner à pleine vitesse, toujours le premier demi-tour gaz. Cette procédure doit apprendre correctement. Vous devez également vous assurer que vous avez l'engrenage inséré correctement. Pas trop effrayé, appuyez et tirez calme avec peu de pression du pied sur le levier lors du passage.
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  01h09

  Mettez apprendre la voiture - que vous le faites

  En particulier pour les nouveaux conducteurs, il peut être difficile, la commutation de conduire à ...

• Lors du retour au cours de la moto abord jeter un oeil à la tachymètre. Si vos vitesses sont toujours d'accord, alors le vélo assez accéléré, vous ne devriez pas revenir en arrière. Si vous allez dans ce est encore assez haut de gamme de vitesse du moteur, puis baissez un engrenage, il est possible que vous ayez tourner le moteur et bloquer la roue arrière. Ce ne sont pas particulièrement recommandé en particulier dans les virages.
• Donc, revenir en arrière seulement si vous remarquez que votre motocyclette a de la difficulté à augmenter la vitesse ou lorsque vous avez besoin de rattraper et dans la gamme de vitesse assez faible. Si vous apprenez l'interrupteur, vous entendrez le terme lui-même quand tourner. Bonne moto est à monter avec le sentiment et que vous apprendrez au fil du temps - tout comme la commutation.

Prenez votre temps lors de l'apprentissage de la moto.