Dans un alternateur, qui est en fait appelé générateur, il existe des brosses dites carbone à travers lequel le courant électrique généré est dérivé. Depuis ces boucles pendant le fonctionnement de façon permanente au niveau du collecteur, se pose sur l'usure du temps. Par conséquent, le générateur, mais n'a pas besoin d'être la même renouvelé.

Pour démonter l'alternateur

1. Tout d'abord, vous devez supprimer l'alternateur de votre voiture. A cet effet, desserrer la vis de fixation, qui est situé sur le support avec la fente. Ensuite, vous pouvez faire pivoter le côté du générateur et retirer la courroie.
2. Desserrez ensuite avec un tournevis plat pour retirer le câble. Mais vous devez vous rappeler quel câble appartient à quelle borne est nécessairement.
3. Enfin, alors résoudre les boulons fixés au-dessous. Avec une main, tenir le générateur et avec l'autre main, tirez le boulon.
4. Après avoir retiré le générateur, vous pouvez ouvrir le boîtier. Pour ce faire, desserrez les vis sur la face avant.
   
   
   
   
   

   Remplacement des balais de charbon - Instructions: Dremel 398

   Comme la plupart des autres outils électriques ainsi, possède aussi le Dremel 398 comme ...

5. Ensuite, vous pouvez retirer la partie intérieure. Ainsi, les balais de carbone sont disponibles.

Pour remplacer les balais de charbon

1. Dans un alternateur sont deux balais en carbone qui sont connus techniquement ainsi que des contacts glissants. Pour les atteindre, vous devez démonter le régulateur.
2. Desserrez ensuite avec un fer à souder, les connexions des contacts glissants. Les ressorts puis appuyez sur quelque chose en retour. Ainsi, vous pouvez retirer les contacts glissants des guides.
3. Les nouveaux contacts glissants ne vous utilisent ensuite et poussent le ressort de pression dans la position correcte.
4. Ensuite, il vous suffit de souder à nouveau les connexions. Voilà en fait pas si difficile car il ya encore assez de soudure est généralement au niveau des terminaux.

Après avoir remplacé les balais de charbon, vous avez seulement besoin de réassembler alternateur et pour être monté sur le moteur de votre voiture.