Dans les moteurs diesel 2 temps d'aujourd'hui ne sont presque jamais utilisé. Dans les années précédentes, il était tout à fait différente. Ces agrégats sont caractérisés par une technique relativement simple. En outre, ils ne nécessitent que peu d'entretien et font toujours un service fiable.

Le fonctionnement de moteurs diesel à 2 temps

• Un moteur diesel 2-temps a un cylindre dans lequel un piston haut et en bas mouvement peut. Sur le piston, il ya une tige de liaison, qui transmet les mouvements du piston au vilebrequin. Au moyen du vilebrequin est converti les mouvements ascendants et descendants du piston en rotation.
• Un tel moteur n'a pas de vannes, mais un orifice d'entrée et un orifice de sortie. Dès que le piston se déplace vers le bas, est aspirée à travers la fente d'entrée d'air. L'air est préalablement nettoyé par un filtre à air.
• Pendant le mouvement vers le haut du piston avant de l'air d'admission est comprimé. Dans le même temps les gaz d'échappement provenant de la combustion précédente sont transportés à travers l'orifice de sortie de la chambre de combustion.
• Peu de temps avant que le piston atteigne sa position la plus élevée, le carburant est injecté dans la chambre de combustion. Cette enflamme et pousse le piston vers le bas.
• 
  
  01h41

  Construction par le moteur diesel simplement expliqué

  Robert Diesel a inventé en 1892 une procédure en vertu de laquelle le moteur diesel ...

• Ensemble, avec le carburant aussi une huile spéciale est injectée. Cela sert à lubrifier toutes les pièces mobiles dans le moteur.

Avantages et inconvénients d'un moteur avec deux barres

• Le plus grand avantage qui a un moteur diesel 2-temps, est assez simple de la construction. Il peut être distribué à l'ensemble du système de commande de soupape. Par conséquent, ces moteurs sont très compacts et ont un poids relativement faible.
• Un inconvénient est qu'en raison de la conception de compression maximale bas de la combustion du carburant ne fonctionne pas efficacement. Ainsi, les moteurs ont un rendement légèrement inférieur à celui des moteurs à quatre temps. En outre, la consommation de carburant est légèrement plus élevé.

Un moteur diesel deux temps, en plus du réservoir de carburant encore un réservoir d'huile séparé. Ceci lui-même doit toujours être une quantité suffisante d'huile. Par conséquent, des contrôles réguliers de niveau d'huile sont nécessaires.